文旅部建立导游关爱机制保持导游队伍稳定

中新网客户端2月26日电(谢艺观) 国务院联防联控机制26日召开新闻发布会,文化和旅游部市场管理司司长刘克智表示,文化和旅游部近期将印发通知,要求各地将导游、领队队伍的稳定工作放在重要位置,切实维护导游群体权益,广泛开展线上免费培训,积极协调行业组织免除导游的会费,建立导游人员关爱机制,及时回应导游关切,做好政策服务和困难帮扶。通过上述措施,全力保持疫情期间导游队伍的稳定,为旅游业的恢复发展蓄力储能。

民营煤机巨头林州重机(002535,股吧),在经历了N次外延式扩张转型遇阻后,2019年开始了它的“减负”之旅。

此前,林州重机公告,2019年公司预亏14.5-17.5亿元。林州重机2018年亏损1.46亿。

根据深交所《股票上市规则》第 13.3.1 条规定,上市公司生产经营活动受到严重影响且预计在三个月以内不能恢复正常,交易所有权对其股票交易实行其他风险警示。

对于深交所的问询,林州重机解释称,公司既定的发展战略不包含林钢钢铁且2019年度虽然林钢钢铁存在停工现象但公司的煤机生产及相关服务业务、军民融合业务均正常开展。因此,林钢钢铁的停工, 并未对公司生产经营活动产生重大影响。

一家营收增长8成,占公司总额超50%的公司,却不属于公司核心业务!

然而,时间过去了2个月,林钢钢铁还是没能出手。

深交所要求林州重机详细说明公司在林钢钢铁停工时限是否触及本所《股票上市规则》第 13.3.1 条第(一)项需对股票实行其他风险警示的情形?以及林州重机是否存在违反《股票上市规则》第 13.3.3 条的情形?

更惨的是,受环保政策及流动资金的影响,林钢钢铁2019年全年生产不足3个月,收入较去年大幅降低。受新型冠状病毒疫情、环保要求及资金紧张等各种因素的限制,林钢钢铁目前仍处于停工状态。

林州重机2019年12月13日召开第四届董事会第二十五次(临时)会议和第四届监事会第二十一次(临时)会议,审议通过《关于转让全资子公司股权的议案》,同意公司将持有的林州重机林钢钢铁有限公司100%股权对外转让。

卖也卖不出,生产却开不了工,焦头烂额的林州重机这时候收到了深交所的问询函。

如此,林州重机连续两年亏损,有可能被实施退市风险警示,“披星戴帽”!

而且,根据林州重机2018年财报显示,报告期内,公司铸造生铁业务收入及毛利率实现上升。子公司林州重机林钢钢铁有限公司本报告期销量增增幅达63.55%; 2018年产品销售均价较去年同期增长14.91%。

林州重机进一步解释称,林钢钢铁的净利润规模及占比较小。其中,2017年度,林钢钢铁 的收入、净利润分别为62720.99 万元、1162.89 万元,占公司2017年度收入、净利润比重分别为37.97%、32.17%。2018年度,林钢钢铁的收入、净利润分别为110827.80万元、1286.59万元,占公司2018年度收入、净利润的比重分别为53.73%、8.74%。虽然林钢钢铁占公司收入比重较大,但净利润占比及绝对金额并不大。同时,公司预计林钢钢铁2019年度将会亏损。所以,林钢钢铁不属于公司的核心业务。

不知道,这样的逻辑,深交所是否能认同?