坚持向科学要答案、要方法

“希望广大科技工作者勇担责任、尽锐出战,尽快攻克疫情防控的重点难点问题,为打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战提供强大科技支撑。”习近平总书记在重要文章《为打赢疫情防控阻击战提供强大科技支撑》中,对奋斗在疫情防控科研攻关一线的广大科技工作者表示了衷心的感谢和诚挚的问候,也对接下去的工作提出了进一步要求。

人类同疾病较量最有力的武器就是科学技术,人类战胜大灾大疫离不开科学发展和技术创新。因为治疗天花而有“牛痘”、因流感而诞生的青霉素、对抗疟疾而有金鸡纳霜和青蒿素应运而生……可以说,人类与疫病的抗争史同时也是一部科技进步史,因而在新冠肺炎疫情防控中,强调与部署大力推动科研攻关,正当其时,意义重大。

3月17日,旅客在广州白云机场T2航站楼国际到达区登记行程信息。 中新社记者 陈骥旻 摄

中国疾病预防控制中心流行病学首席专家吴尊友在受访时也认为,输入性病例不会在国内造成大的流行,理由是“已经建立一个完好的防护机制和体制”。他提出,防止无症状感染者输入时应建立三道防线:

然而,我们对新冠肺炎疫情的源头和宿主、传播途径、致病机理、危害性致命性、诊疗方案、救治药物以及患者康复后是否存在后遗症等,都还没有完全搞清楚。越是面对这种情况,越要坚持向科学要答案、要方法。下一步,科技工作者要在加强药物、医疗装备研发和临床救治相结合,推进疫苗研发和产业化链条有机衔接,统筹病毒溯源及其传播途径研究,做好患者康复和隔离群众的心理疏导工作,完善平战结合的疫病防控和公共卫生科研攻关体系等方面下功夫、想办法。

科技的进步离不开人,各方面的专业人才共同推动着科技的发展。充实各类专业人才储备、营造信任尊重人才氛围、建立健全人才激励机制,方能激发起广大科技工作者最大的工作热情,为赢得疫情阻击战的胜利提供保障。

作者 张素 马海燕 李京泽

防输入应建立“三道防线”

人力资源和社会保障部日前印发的《关于做好新冠肺炎疫情防控一线专业技术人员职称工作的通知》中明确,对疫情防控一线的卫生专业技术人员和科研攻关人员等实施职称倾斜措施。愿这样的政策多些更多些,我们战胜病魔的速度就能快些更快些。

2020年春运,上海虹桥动车所增配了3股道的库内检测机器人,形成1套库外动态检测装置、4股道库内检测机器人系统的部署,发挥机检规模效应,助力春运旅客“回家路”。

第一道防线是在口岸,通过体温检测筛查出疑似病例;第二道防线是保证14天隔离,确保追踪到确诊病例;第三道防线是境外人员回到居所以后持续观察。

此外,还将提供“共享闲置车位”,推动绿色出行。通过平台互联互通,利用AI智能分析,以地铁沿线周边停车场为主线,向市民提供地铁沿线周边停车场闲置车位信息服务,引导、鼓励市民就近停放,换乘地铁,促进绿色出行。

而在另一条战线中,全国科技战线积极响应党中央号召,科技、卫健等12个部门组成科研攻关组,确定临床救治和药物、疫苗研发、检测技术和产品、病毒病原学和流行病学、动物模型构建等五大主攻方向,组织跨学科、跨领域的科研团队,科研、临床、防控一线相互协同,产学研各方紧密配合,短短一个多月时间内就取得了积极进展。同时,专家学者及时发声、答疑解惑,稳定人心、坚定信心,为打赢疫情防控这场硬仗提供了有力科技支撑。

上海市新冠肺炎医疗救治专家组组长张文宏近日撰文指出,依靠中国强大的公立医院网络,和中国疾控对已知传染性疾病的快速直报体系,“中国‘二次过草地’一定能够成功”。

3月2日,习近平总书记在京考察新冠肺炎防控科研攻关工作指出,防控新冠肺炎疫情斗争有两条战线,一条是疫情防控第一线,另一条就是科研和物资生产,两条战线要相互配合、并肩作战。

国家卫健委高级别专家组组长、中国工程院院士钟南山18日表示,目前大多数国家处在疫情传播的第一波,病人的特点是传染性很强,而且在没有症状时就有传染性。

在此基础上,深圳交警深度应用停车大数据,推进交通管理、便民服务发展,已推出景区和大型活动停车预约服务,缓解高峰期交通拥堵及停车难问题;停车数据共享应用,为市民提供无感支付、停车诱导等服务;以深圳市儿童医院等为试点预约停车,打通停车场与医院挂号之间的数据连接,缓解就医停车难问题等。

如何确保防止疫情反扑?

北京某呼吸内科专家补充说,大多数国家的发病高峰还未到来,也不确定新冠病毒会否在传播过程中发生变异,当前也没有研发出疫苗与药物,鉴于此,中国防疫不可掉以轻心,必须做好长期规划。

交警相关负责人表示,未来将借助相关企业在停车领域全业态的数据资源和分析能力,拟共同在医院、景区、交通枢纽、商圈、大型场馆等重点场所,于重大节假日及大型活动期间,提供实时车位、拥堵状态提示、车流疏导、停车智能调度管控、车位预约等针对性服务,实现对重点场景停车资源的精准管控。

卓家同对本社记者表示,“关口前移”体现在当境外人员入境时,最大限度找出感染者,尽力做到把输入性病例控制在最前端,“不能松懈,要尽量做好所有筛查工作”。

对于确诊病例“零星反弹”,北京某呼吸内科专家认为既要关注其危害性,也不必太过恐慌。另有学者提醒,全社会需要做好“较长期”有新增病例出现的思想准备,复工复产过程中可能会出现小规模的疫情反复,不能过于苛责。(完)

这套系统由检测机器人、中心服务器、手持移动终端、列位检测和信息管理平台五大模块组成,采用机器视觉、图像识别、深度学习等人工智能技术,可以全自动检测所有车型动车组的车底和转向架可视部件,实现对动车车底故障的识别和报警。该套系统一级检修点覆盖率达90%以上,测量精度高,可以大幅降低检修人员数。

1月15日,在上海虹桥动车运用所内,动车组入所在线智能检测系统正在对列车进行检测。在上海动车段经历了4年多的研发、试用、考核,这套系统于2019年5月在虹桥动车所正式投入使用。

广西疾病预防控制中心主任医师卓家同、北京某呼吸内科专家等业内人士19日接受中新社记者采访时表示,需要厘清在什么条件下可能出现“二次暴发”,当前主要分为两种情况。

18日的中国疫情数据可谓“喜忧参半”。一方面,当日中国首次无新增本土确诊病例,多地接力“清零”;另一方面,新增报告境外输入确诊病例34例,其中仅北京就有21例。

其一,在湖北特别是武汉,仍有超过6000例确诊病例的“存量”。尤其是从13日至17日的5天内新增6例来自门诊的确诊病例,意味着需保持警惕。其二,新冠肺炎疫情已在全球多国多点暴发,于中国而言,目前阶段外防输入压力更甚于内防扩散。数据显示,全国陆海空口岸入境人员日均12万人次,其中乘国际航班入境人员日均2万人次。3月5日中国国家卫生健康委员会首次将境外输入病例纳入疫情数据统计以来,这一数据连续呈增长态势。

受访专家展望下一阶段时也表示,相关部门需要落实各项防疫措施,民众则要做好自我防护。专家还提出一些具体建议。其中钟南山、北京某呼吸内科专家等都认为,基于新冠病毒的特殊性,不能仅靠测量体温来筛查境外人员,而应尽快对他们进行核酸检测。

“要毫不放松抓紧抓实抓细各项防控工作,决不能让来之不易的疫情防控持续向好形势发生逆转。”

在疫情防控第一线,医护人员、公安交警、社区干部等一线人员防疫工作牢记使命,响应党的号召,同时间赛跑,与病魔较量,顽强拼搏、日夜奋战,展现了对党、对人民高度负责的精神面貌。

出现“二次暴发”的可能性

连日来,国家移民管理局、海关总署、民用航空局和交通运输部等中国多个部门接力,筑牢“防疫阻击线”。比如,境外人员登机之前,国家移民管理局就将其护照和航班信息在保障安全的前提下共享给入境地海关、卫生等部门。又如,海关对所有境外人员实行“三查”,即健康申报查验、体温监测筛查和医学巡查。

计划推出“重点区域”便民化错峰停车服务,利用时空错峰特点,推进商业集市、购物广场、写字楼停车资源整合,为周边老旧小区、医院等停车供需矛盾较为突出的场所提供错峰停车服务。

这引出一个话题:中国如何避免疫情反扑乃至出现“二次暴发”?

记者注意到,累计报告境外输入居全国之首的北京19日发布《关于进一步严格境外进京人员管控措施的通告》,公布3条措施。其中包括,所有境外进京人员均应转送至集中观察点进行14天医学观察。另据中国民用航空局网站19日发布消息,民航局等多部门发布公告,决定调整目的地为北京的部分国际航班从指定第一入境点入境。

中山大学附属第三医院感染科副主任林炳亮在接受中新社记者采访时提出,要对出院病人进行随访和跟踪,尤其是粪便检测呈阳性的病人。