春运前35日发送旅客1414亿人次同比去年降466%

(原标题:春运前35日发送旅客14.14亿人次 比去年同期降46.6%)

在珲春森林山木业有限公司厂房内,机器切割声隆隆作响。工人们正在加紧生产,落实实木复合地板的出口加工订单。自2月上旬复工以来,这家出口加工型林产工业企业通过海关出具的相关证明,与外方企业保持密切联系,保防疫、稳生产。

其中,铁路发送旅客83.3万人次,同比下降93.2%,环比下降5.3%;道路发送旅客1102万人次,同比下降81.5%,环比下降0.5%;水路发送旅客5.48万人次,同比下降93.9%,环比上升14.7%;民航发送旅客13.0万人次,同比下降92.8%,环比下降18.8%。

19日开车上高速前,我特意去超市买些路上吃的东西,当时里面人很多,不通风,很少有人戴口罩,后来回想,我应该是在这里被感染了。

21日,我开始出现轻微的喉咙不适咳嗽症状,到晚上低烧到37.2度。我从小身体不太好,因此久病成医,但发现用了罗红霉素、左氧沙星、阿奇霉素一类的药后,还是控制不住,我估计可能是发展成了肺炎,但还是心存侥幸,希望自己不要那么“幸运”中招。

那个时候,大家都正常生活,该吃吃,该喝喝,情绪十分稳定,没有人会想着要买口罩,最多也就是避开华南海鲜市场而已,根本没意识到危险已经悄然来临。

我原先的计划是,先让女朋友来武汉玩几天,等年前再慢慢开车兜风回去。后来她有点事搁置了,就我一个人开车回乐山过年。

因为我的检查结果要报到省里,所以不是立马就能确诊。但医院和政府都很重视,我女朋友很快从家里被带走隔离观察。

我开始更加积极地配合治疗,希望能早日康复,并且正式向病毒下战书:我要熬死你们,不服来战!

随着15日晚吉林省收治的最后1例新冠肺炎确诊病例治愈出院,吉林省已实现确诊病例、疑似病例、密切接触者“三清零”。穆可祯表示,下一步,工信部门要加大力度帮助已复工企业尽快进入正常生产状态,组织尚未开工的企业加快复工复产。

截至2月5日24时,四川省累计报告新型冠状病毒肺炎确诊病例301例,其中乐山市2例。

医院那边很重视这个情报,专家们讨论分析后,我晚上就用到了克力芝。第二天体温就控制住了,然后逐步降下来。大概过了5、6天,我的症状减轻了很多。

“要持续推进援企服务,强化省、市、州领导联系包保重点企业的工作机制。为复工企业提供口罩、消杀酒精等防护用品,引入‘人员流动登记备案智能管理平台’,方便复工人员电子扫码登记,推动复工企业稳定运行。”穆可祯说。

一天中午,我稍稍清醒了一些,于是打开手机看新闻,突然浏览到抗艾滋病药物克力芝对新型冠状病毒肺炎有效的新闻,马上转发给了我的主治医生。

我没有进ICU,一直住在隔离病房,差一点上了呼吸机,最后用的是高氧机,以此来保证血氧饱和度,加强吸氧。

其实很多人都跟我说努力、坚持、加油之类的话,但在那个情况下,我都觉得苍白无力。一天晚上,我做了一个噩梦,梦到自己在一个漆黑、肮脏的地方,走投无路,孤立无援。

城南院区(注:乐山市抗击“疫情”的主战场)准备妥当后,我被救护车送了过去,随后又再次做了一系列检查,也包括血常规、CT、咽拭纸等,后来发现是阳性。一直折腾到凌晨2点多,中间可能考虑怕影响检查结果,一直没有吃饭,导致出现低血糖。

这个市场规模很大,但比较脏,地上都是臭水,我11月中旬去买过螃蟹。后来听说有肺炎后,就没敢再去。

24日,我生病的消息就传了出去,甚至有人造谣我已经去世。同时,我也能明显感觉到周围人开始对武汉人三个字“谈虎色变”,充满了敌意。我一个朋友的老公是湖北人,她都不敢说跟老公一起吃过饭,只能改口说是朋友。

同时,就在我个人隐私泄露,谣言喧嚣尘上,情绪极度不稳定,心理、生理遭受病魔双重折磨几乎崩溃的时候,医院派来心理科主任疏导我的心情,甚至请来辖区派出所警官处理谣言,终于让我心态平复。

我病情最严重的时候是高烧、浑身无力、无法自理,靠医护人员全程帮忙,他们对我照顾得无微不至,体贴周到。

他说出院后有两件事要做:一是开始锻炼身体注意保养要好好活下去,二是给医护人员送一面大大的锦旗,感谢救命之恩。

23日,看到武汉封城的消息,我立马决定去乐山定点医院——乐山市人民医院检查,因为怕发烧开车出事,就连忙打车。我很怕传染司机,当时戴着口罩,开着车窗,也不敢跟司机说话。

据悉,本次召回范围内的车辆由于部分塑料油箱油泵处向上膨胀以及检视盖板下凹变形,造成油箱回油管与检视盖板间隙小,存在安全隐患。(完)

直到我开到重庆万州,人才开始少了些,越往后走,路上的车越少。

下午三点多到了医院后,听说我是武汉回来的,我被快速接诊到发热门诊,被要求待在一个隔离观察室里,随后检查了血常规,痰液和咽拭纸等初步检查。

得知自己是重症患者后,我心态一度崩溃。

出城的高速很堵,隔几公里就会停一停,前面几个服务区人非常多,接近饱和,往后开基本就进不去了,到了晚上,路边应急通道上全部停满了车。

因为女朋友在乐山,我平时大部分时间都在那里,这次因为妹妹出国房子需要翻新,我才回武汉待了两个月。

据悉,本次召回范围内车辆装配的1.2T发动机湿式浸油正时皮带,在使用过程中因受到车辆使用的油品、添加剂、清洗剂等的化学侵蚀,材料性能退化,若继续行驶,会导致发动机内部运动件磨损,存在安全隐患。

12月底,我妈去另外的菜市场买了几只螃蟹,但我有点怕,跟她说放生算了,因为谁也不知道吃了有没有问题。

至于华南海鲜市场,疫情爆发前我都不清楚这里还卖野味,只知道这是买海鲜的地方。

位于长春市的一汽-大众轿车一厂焊装车间恢复了往日繁忙,机械手臂不停挥舞。而在一汽富晟李尔汽车电器有限公司车间里,工人们则佩戴口罩,将一根根线束有序捆扎,它们将用于奥迪、大众等品牌的多款畅销车型。

因为我是做项目管理出身的,喜欢把事情安排好。我先在脑海里起草遗书,然后拉了家族群,把后事一一交待。家里人都劝我别太担心,要好好治病。

隔离病房 受访者供图

杨林曾经是一名重症病例,他也一度心灰意冷,连后事都安排妥当。对于病情转轻即将痊愈,杨林对生活燃起了巨大的信心。

春运前三十五日(1月10日-2月13日),全国铁路、道路、水路、民航共累计发送旅客14.14亿人次,比去年同期下降46.6%。铁路发送旅客2.06亿人次,下降41.5%;道路发送旅客11.54亿人次,下降47.4%;水路发送旅客1665.1万人次,下降54.6%;民航发送旅客3753.0万人次,下降41.4%。

因为武汉是九省通衢,我一开始想这或许是正常的春运。20日,钟南山院士说新型肺炎会人传人,我才意识到问题的严重性,也反应过来,原来已经有很多人逃离了武汉。

我叫杨林,70后,是土生土长的武汉人。

武汉华南海鲜批发市场(资料图) 中新社记者 张畅 摄

东南(福建)汽车决定自即日起,召回2018年10月29日至2019年8月20日生产的部分2018年款翼舞汽车,共计3870辆。2014年6月5日至2015年5月3日生产的部分2014年款菱仕汽车,共计97辆。

我是一个很关心时事的人,很早就知道华南海鲜市场爆出肺炎这件事,但一直到1月19日出发那天,看到消息说的都是“有限的人传人”,加上还有八个人因散播谣言被依法查处,所以我以为疫情已经被严格控制住,不会出什么问题。

20日傍晚,我抵达到了乐山,然后基本处于自我隔离状态。女朋友因为腿部受伤,也只能在家静养。

1月21日,武汉火车站进站大厅,红外体温检测仪检测进出旅客体温。中新社记者 张畅 摄

第二天,女朋友给我发来一篇备忘录,里面描写了一个跟我情况类似的重症患者的治愈之路,我瞬间完全恢复了信心,因为这样的案例比任何话语更有说服力。